西方对俄制裁下，印度能源企业通过大肆购买低价俄油炼制后转卖欧洲，赚得盘满钵满。但他们的好日子看来到头了。

当地时间7月1日周五，印度政府宣布，对出口国外的汽油、柴油和航空燃油加征关税，其中汽油和航空燃油每升征6卢比，柴油每升征13卢比，同时，对国内生产原油的企业征收暴利税，每吨出售国产原油征税2.325万卢比。

印度政府还要求出口石油的油企，在截至2023年3月31日的本财年，对国内市场的出售量要相当于海外销量的50%，并表示，新增的出口税不适用于专注出口的一些炼油厂，也不适用于供应不丹和尼泊尔的出口石油。

在解释为何国内原油征暴利税时，印度政府称，原油价格近几个月猛涨，因此国内产油商在获得暴利，同时说明，暴利税不适用于截至今年3月31日的上一财年产油不足200万桶的企业。

媒体评论称，印度征税可谓一举多得，既可以满足国内增长的需求，又可以给政府创收。不过，对新征税对出口的限制可能令全球供油更加紧张，推升油价。

华尔街见闻此前文章提到，欧盟禁令下，印度将低价买入的俄油精炼后转卖欧洲，成了大赢家，6月狂购俄油进口量增至去年月均水平的25倍，

印度媒体指出，在宣布征税前，印度的国有企业Oil and Natural Gas Corporation（ONGC）和Oil Inia Ltd（OIL）以及私营企业Oil India Ltd and Vedanta Ltd（VDAN）都录得创各自最高纪录的盈利。

而面对二次加工俄油后出口赚差价的暴利，印度的私营炼油企业不愿供应国内市场，更愿意将燃油出口。在古吉拉特、拉贾斯坦等印度的多个邦，一些加油站都出现了无油可加的困境。

据印度媒体估算，以国内一年产油2900万吨计，仅原油税一项就可为印度政府一年带来收入6742.5亿卢比、约合超过85亿美元。

印度政府公布征税后，周五当天，印度产油商ONGC收跌13.5%，VDAN跌超4%，炼油商Reliance股价跌幅曾达8.9%，创2020年11月以来最大盘中跌幅，收跌7.3%，同行Mangalore Refinery and Petrochemicals 收跌10%。

同在周五，印度还宣布大幅上调黄金进口税，此举旨在防止贸易逆差进一步扩大，阻止本币进一步贬值，但政策效果有待验证。此前印度政府的类似行动导致黄金走私更猖獗，反而放大了对经济金融秩序的负面影响。