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为什么速腾、宝来“平平无奇”,却有那么多人在“偷偷”地买?

2022-07-01 发布于 惠民百事通
http://www.yysstt.cn/

新款速腾(参数丨图片)和宝来上市了,11.29-17.29万元,对这两个车我是提不起什么兴趣。直奔评论区,果不其然,绝大多数人是在吐槽的,“万年不变内饰,哎”、“1.5T要17w?17w我买个B级不行吗”、“一个破1.5T还当顶配卖,大众下坡路看来是刹不住了”、“看看国产车!再看看这些车!哪来的勇气”、“这个价格优惠三万有戏,取消1.5L没想到啊”、“大众这个品牌比较高级”。

可是不对啊,你们骂得这么狠,说得像一点产品力都没有,谁买谁傻的样子。但是你知不知道,它俩可是几乎每个月都稳稳排在乘联会销量榜前十的,数据不会骗人。今年前5个月,它们分别排名第6(速腾,87069辆)和第8(宝来,75632辆)。

一边骂一边买?还是说上网的跟买车的往往不是同一波人,这可能就是我们常说的“沉默的大多数”了。很多人上网只听到愿意表达的那类人的声音,但还是有另外一大批人既不表达也不在乎网上评论。所以上网久了就有这种错觉,上知乎人均985/211,个个都是高知分子;上抖音人均法拉利,每年都要去国外旅游,但实际情况并不是这样子的。

不要酸身边的大众朋友

扯远了,说回车。你要说速腾/宝来没什么亮点可以说吗?倒也不是,假如你随便去找副漫画看,可能它就是按着大众的造型去画的,速腾/宝来拥有汽车最原本的样子。一提到车,普通人想到的样子就应该是这样子的,造型四四方方,前舱、乘员舱、行李舱分工明确,所有美感设计都要让位于实用至上。

而内饰也一样,虽然这两年大众开启了“数字化”之路,但是座舱还是不够智能,仍然和国产车差距巨大,简单讲就是不好玩,但是座舱内保留不少实体按键,至少好用易上手,没有太多学习成本。

这一切对于稍稍上了岁数的人来说,反而是一件好事。这波人依然很信赖德国品牌,看重机械素质,看淡车机系统,造型设计等等,买一个“工具车”属性的产品就够了。

所以,如果你是一个静静上网不发言(甚至连网都不上),想买速腾/宝来的人,我得跟你说你的选择也没有错;如果你看到邻居朋友买了速腾/宝来,也不要去和他说“还不如买UNI-V”、“大众过时”等等,人家花的是自己的钱,而且背后有成千上万大众消费者呢,人家是主流,你才是“小众”。

买速腾还是宝来?

这么多年来,朗逸、速腾、宝来等等经过多次改款换代,很多人已经对它们“脸盲”,可能分不清谁是谁,但这些车都有一股大众“气质”。因为造型、内饰甚至底盘架构的通用化率都很高,几乎都是MQB平台下的产物。所以你都可以把速腾/宝来整合到一起,这次大众把它们一块上市就有点这个意味。速腾大一点,贵一点点;宝来入门一点,亲民一点。

速腾最推荐哪款?

新款速腾共有三款动力,1.2T、1.4T和新增的1.5T,尾标分别是200、280、300。先分清哪个动力最适合自己思路就会清晰很多,1.4T当然是最合适的,动力相对充足一点,开起来畅快。

这样的表现是比较让人纠结的。17.29万的版本无疑是三者中配置最丰富的,但是当你买一款速腾的时候,还是要考虑到实际,你并不太追求配置,更多是“够用”、“省钱”。17.29万你都能买标致508、蒙迪欧之类的B级车了。而且多出来的配置几乎都是以“舒适性”为主,并非刚需。那看看低级点的两款,相差2千元,但是多出来的配置似乎并不香,因此个人认为,最值得买的反而是1.4T的入门版,15.89万那款。

280TSI自动超越版15.89万

推荐指数:★★★★☆

再来看看代号“200”的1.2T动力版本,从“飞越版”的名字可以看出来,两种的是相同的配置表现,差异就是一个手动一个自动,相差1.2万元。虽然看起来1.2万元挺多,但是买了自动挡,日后可以大大缓解驾驶疲劳,而且在卖二手的时候可能保值率也会高一点,因此更推荐自动挡版本。

至于“自动飞越版”和“自动超越版”,两者相差9千元,配置差异如下:

增加的配置很多都是实用的,皮质座椅、一键启动+无匙进入实际体验非常棒,建议直接购买14.89万的版本,而且这个价格买速腾也是主流,不会太高,也不会太斋。

200TSI自动超越版14.89万

推荐指数:★★★☆☆

至于一汽-大众首次下放的1.5T发动机版本值不值得买,参考售价和表现,结论还是比较明显的。这款EA2111.5TEVO2涡轮增压发动机,最大功率160马力,最大扭矩250牛米,比1.4T仅提升10马力。实际上,据大众内部称,这款发动机的提升极其轻微,只是小幅度降低油耗和排放,以及提高平顺性。

它的价格和280TSI自动卓越版Plus一致,都是17.29万,如果真的要二选一,反而是“280”更好,“300”还是等过两三年售价平摊下来再买吧。

宝来取消1.5L版本

新款宝来取消了1.5L+6AT的版本,还是让人有点可惜的,以后将是1.2T成为主力。此次推出的5款车型中就有4款是1.2T,还有一款顶配的1.4T版本,售价14.19万,它的配置表现和速腾的280TSI自动超越版Plus(16.09万)比较接近,因此性价比还是蛮高的。

280TSI自动尊行版14.19万

推荐指数:★★★☆☆

而1.2T系列中,性价比最高的是200TSI自动智行PRO版(13.59万),比低一级别配置多了17英寸轮圈、L2驾驶辅助系统、全液晶仪表等,售价贵了4千元。

200TSI自动智行PRO版13.59万

推荐指数:★★★★☆

总而言之,宝来1.2T中13.59万的版本是最值得买的,而1.4T也比较推荐,它是全系唯一一款,售价14.19万对大多数人来说也可以接受。

总结

速腾、宝来在中国已经热卖多年,新款上市后产品力有所加强,配置也比较丰富,版本很多。虽然国产品牌逐渐挤压15万级轿车的市场空间,但目前这两款还是保留不错的口碑,得到很多人默默地支持,还是有一定的竞争力的,依然值得购买。

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